Aug 9, 2023 11:07
9 mos ago
4 viewers *
Czech term
Czech Republic
Technology and science
Native in: Czech 
Works in: Slovak to Czech, English to Czech, German to Czech, and 1 more.
Ego-Fahrzeug
Czech
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug sowie ein Ego-Fahrzeug mit einem Fahrerinformationssystem.
Responses
| 1 | v ego vozidle |
Tomasso
|
Responses
4 days
v ego vozidle
15.1.Popis služby C-ITS
Tato služba C-ITS přenáší informace V2V o aktivním zásahu reverzibilního zádržného systému posádky (např. reverzibilní napínač bezpečnostních pásů) v ego vozidle z důvodu kritické jízdní situace.
S touto službou souvisejí následující služby C-ITS, neboť pro ně platí podobné spouštěcí podmínky:
·„nebezpečné situace – elektronická světelná výstraha prudkého brzdění“,
nebezpečné situace – automatický brzdný zásah“.
Zprávy CAM a DENM ze vzdálených vozidel používané k vyhodnocení podmínek specifických pro tuto službu, jak je popsáno výše, jsou pro ego vozidlo relevantní. Relevantnost se stanoví jedním z těchto způsobů:
a)digitální mapa ukazuje, že mezi událostí a ego vozidlem je vzdálenost méně než 500 m a směr jízdy je stejný;
b)porovnání historie trasy ukazuje, že mezi událostí a ego vozidlem je vzdálenost méně než 500 m a směr jízdy je stejný;
c)eukleidovská vzdálenost mezi událostí a ego vozidlem je vzdálenost méně než 500 m a absolutní hodnota rozdílu ve směru jízdy je menší než 10 °. Referenční polohy dopravní zácpy podle zpráv DENM se nacházejí v oblasti od -45 ° do +45 ° od podélné osy ego vozidla.
Tato služba C-ITS přenáší informace V2V o aktivním zásahu reverzibilního zádržného systému posádky (např. reverzibilní napínač bezpečnostních pásů) v ego vozidle z důvodu kritické jízdní situace.
S touto službou souvisejí následující služby C-ITS, neboť pro ně platí podobné spouštěcí podmínky:
·„nebezpečné situace – elektronická světelná výstraha prudkého brzdění“,
nebezpečné situace – automatický brzdný zásah“.
Zprávy CAM a DENM ze vzdálených vozidel používané k vyhodnocení podmínek specifických pro tuto službu, jak je popsáno výše, jsou pro ego vozidlo relevantní. Relevantnost se stanoví jedním z těchto způsobů:
a)digitální mapa ukazuje, že mezi událostí a ego vozidlem je vzdálenost méně než 500 m a směr jízdy je stejný;
b)porovnání historie trasy ukazuje, že mezi událostí a ego vozidlem je vzdálenost méně než 500 m a směr jízdy je stejný;
c)eukleidovská vzdálenost mezi událostí a ego vozidlem je vzdálenost méně než 500 m a absolutní hodnota rozdílu ve směru jízdy je menší než 10 °. Referenční polohy dopravní zácpy podle zpráv DENM se nacházejí v oblasti od -45 ° do +45 ° od podélné osy ego vozidla.
Discussion