Crannmer Apr 18:

@asker Wyrazenie "zużycie energii elektrycznej" definitywnie nie jest "most helpful", bo nie o ogólne zużycie chodzi, a o zużycie w konkretnym trybie pracy napędu - w trybie elektrycznym / w trybie EV.

Zużycie energii elektrycznej w innych trybach (np. w trybie zachowania lub w trybie ładowania) będzie inne.

Crannmer Apr 15:

Charge-depleting mode to newsprak brukselski na tryb jazdy wyłącznie na energii (prądzie) z akumulatora trakcyjnego (tryb całkowicie elektryczny / tryb EV). Inne tryby to min. tryb zachowania energii/ładunku / tryb Save oraz tryb ładowania / tryb Charge.

geopiet Apr 15:

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej - Seria L 3.5.7.2.3. Emisje CO2 w trybie rozładowania i ważone emisje CO2 w przypadku OVC-HEV
3.5.7.2.3.1. Emisje CO2 w trybie rozładowania dla pojazdu H: ... g/km
3.5.7.2.3.2. Emisje CO2 w trybie rozładowania dla pojazdu L (w stosownych przypadkach): ... g/km
3.5.7.2.3.3. Emisje CO2 w trybie rozładowania dla pojazdu M (w stosownych przypadkach): ... g/km

- https://www.prawo.pl/akty/dz-u-ue-l-2022-290-1,72072974.html


3.5.7.2.3. Charge Depleting CO2 mass emission and weighted CO2 mass emission for OVC-HEVs
3.5.7.2.3.1. Charge Depleting CO2 mass emission of Vehicle high: … g/km
3.5.7.2.3.1.0. Charge Depleting CO2 mass emission of Vehicle high (NEDC Condition A): … g/km
3.5.7.2.3.2. Charge Depleting CO2 mass emission of Vehicle low (if applicable): … g/km

- https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:L... - page 47

geopiet Apr 15:

A PHEV can drive in two operating modes If the battery of a PHEV is fully charged, the vehicle will mainly drive using the electric charge – except if the desired speed and/or acceleration forces the internal combustion engine (ICE) to assist. Because this operating mode depletes the battery, it is referred to as a charge-depleting (CD) mode (in UN-ECE R101, this is indicated as “Condition A”).

When the battery is (almost) depleted, the PHEV will mainly use the ICE for driving. The battery can still be used for more conventional hybrid vehicle operation (e.g., for storing energy from regenerative braking), but it will generally remain at about the same charge level. Therefore, this is referred to as the charge-sustaining (CS) mode (in UN-ECE R101, this is indicated as “Condition B”).

There is no discrete point in time when the vehicle decides to transition from CD to CS mode, but the test procedure provides for a calculation to estimate that point. The PHEV test procedure measures separate fuel and electricity consumption values for both of these operation modes and combines them into one weighted average fuel consumption for the final test result.

- https://theicct.org/sites/default/files/publications/EU-PHEV...

geopiet Apr 15:

re: zużycie energii elektrycznej w takim razie co się stanie z nagłówkiem "Electric Consumption (EC)"

geopiet Apr 15:

W przypadku pojazdów PHEV zużycie paliwa i energii elektrycznej zależy od tego, jaka część jazdy odbywa się w trybie głównie z rozładowywaniem baterii (ang. electric charge-depleting – CD), a jaka – w trybie podtrzymywania ładowania (ang. engine charge-sustaining – CS). W trybie CD silnik elektryczny jest zasilany przez silnik spalinowy, jest to zatem mieszany tryb silnika elektrycznego i spalinowego, a nie tryb z napędem wyłącznie elektrycznym. - https://bc.pollub.pl/Content/13840/metoda.pdf - page 68

Frank Szmulowicz, Ph. D. Apr 15:

I associate rozładowanie with discharge. A battery can discharge just by sitting in the corner of a garage.